★北信州木島平発★ DISCOVER→JAPAN
宿屋の趣味の鉄道模型と日々の暮らしを徒然なるままに綴ったブログ。
公共交通機関をもっと元気に!!
瀬戸内のフェリー航路が未曾有の危機に晒されているらしいです。
政府による破格の高速道路料金が原因であることは明確なのですが、すでに廃止や倒産に追い込まれてしまった会社も少なくはないと聞きます。

今のところ対策を打つ気配は全く見られませんが、そもそもフェリーや鉄道などの大量輸送交通機関は、今さかんに叫ばれている低炭素社会貢献する主役となる交通機関のはずですよね?

温室効果ガス削減目標についてのニュースをよく耳にしますが、その牽引車ともなりうる交通機関が今まさに瀕死の状態とは皮肉なものです。
政府の表明する声高な目標。どうも机上の論理ばかりに終始してはいませんか?本当に温室効果ガスを削減したいのならば、いくら緊急の経済対策とはいえ、この矛盾した施策には疑問を抱かざるを得ません。

現在危機に立たされているフェリー会社が、もしこのまま政府の何の援助もなく全て廃止に追い込まれてしまったらどうするつもりなんでしょう?高速料金体系が元に戻る(であろう)2年後、なくなってしまったフェリー会社をいったい誰が再生させるのでしょう?

経済対策と環境対策は別物ではないはず。政府にはもっと産業界全体を公平に見据えた施策を期待したいものです。

高速1000円はやっぱり要らないナ。。。。

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原村のアクアマリンライブに行こうとしたのですが。。。。
朝6時に予定通り木島平を出発。目指すはアクアマリンライブの開催される諏訪郡原村、距離は125km。
中野付近を走行していたら、目指す菅平方面が厚い雲に覆われています。

山は濃霧か

急遽千曲市を経由するルートに変更しました。
しかしラッシュ時間帯とあって車列が長くなっています。

国道18号線に入って暫くして突然とある事情が発生。

先に進めなくなってしまいました。

せっかくライブを楽しんで、八ヶ岳道路を走ろうと楽しみにしていたのに。。。。。
野辺山のとほ宿・こっつぁんちにも泊まろうと思っていたのですが、幻に終わってしまいました。

結局木島平に戻ってきたのは16時。

トホホな一日でありました。

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お客さんのいないときは。。。。
先日お越しの女性のお客様。

旅人宿経営に大変興味をお持ちの方でして、ずいぶんと話が弾みました。

こういう仕事柄、同じ志向の人は少なくはなく、相談を受けることもしばしばです。


●YHやってると旅に出られなくなりますよね。

◎いいえ、決してそんなことはありません。超有名観光地の一等地にある宿ならまだしも、ここは何の変哲もない田舎ですから。お客さんの来ない時期はあるものです。

●私は料理があまり出来ないんですが。。。

◎気にすることはありません。慣れです。場数を踏むのみです。

●ある宿のオーナーは「宿屋は儲からないから絶対やめたほうがいい」って云うんです。実際どうなんですか?

◎残念ながら儲かりはしません。でも場所さえしっかり選べば、生活に困窮せずに生きていける可能性はありますよ。


とまあこんな感じで、私は宿屋をやりたいという人が現れたら、いつも全面応援派。


●お客さんがいないときは何してるんですか?やることあるんですか?

◎やることなくて暇だと思います?いえいえ!そんなことはないんですよ。ウチのサイトに詰め込まれた無数のコンテンツ&ブログをメンテナンスしたり、庭の手入れをしたり、事務仕事だって結構あります。
やることがなくて困ったなどという経験は実はないんですよ。普通の会社員なら、受注がなくなればやることがなくて暇になるかもしれませんが。。。


= = = = =


というわけで今日は久しぶりにお客さんのない一日。

2009年下期のイベント内容の再吟味
ブログ更新
写真の整理

などなど、ずっとパソコンに向かって仕事していました。

外は雨。濡れた芝生が色鮮やかな我が家の庭。
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昼飯は函館土産に買ってきた「小いけ」のカレー超大盛り。
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何処にもないオンリーワンな味。やっぱりハマる味。一年に一回、たらふく食べたくなる味(笑)
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最多拍手は。。。。
ブログの記事末端にくっついている

拍手

ここのブログを含め、私が管理している3〜4つのサイトにこれまで850件以上の記事を書いてきました。
拍手の全くない記事もあれば、其の一方でいまだに拍手が増え続けている驚異(!?)の記事が存在するんです。

それは

宿屋目線で見たトワイライトエクスプレス乗車記

今日現在の拍手数は32。

一昨年12月に書いたものなのですが、GOOGLEで

トワイライトエクスプレス 乗車記

と検索すると、26000ヒット中、6番目に出てくるんです。

初めて乗車した時の感動が宿屋目線にて綴られた内容は、ゴマンとある乗車体験記ブログとは一線を画しているかもしれません。
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デビューして以来20年が経過したイベント列車ですが、いまだに衰えを知らない羨望の眼差しを注がれる憧れの列車。

乗りたいの一心で検索される機会が少なくはないようです。

JR西日本フードサービスネットのトワイライトエクスプレス専用サイトもリニューアルされ、さらにその内容が充実。

大阪に住む両親を一度乗せてやりたいと思うんですがねぇ。。。

頑張ってお金貯めなくてはなりませんワ【笑】
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お勧めらーめん店を発掘しました
5月中旬に飯山市街地にOPENしたらーめん店

「義継」
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噂には聞いていましたが、今日はじめて行って来ました。

特別洒落た感じでもなく、白色蛍光灯照明が灯る店内はむしろ薄暗い感じ。
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なぜか1970年代の古いプロレスの興行宣伝ポスターがあちこちに貼られています。
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注文したのは

らーめん700円
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特濃つけ麺 800円

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はじめにやってきたのはらーめん。鉢の表面には背油が浮く少しトロミのあるスープ。
まずは一口飲んでみました


大量の魚ダシと豚骨がブレンドされた紛れもなく特濃こってりスープ。人によっては少ししょっぱいと感じるかもしれません。とにかく強烈なパンチを浴びせられたような強い個性を感じます。
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麺は低加水率の縮れ麺。濃いスープに非常にマッチしています。

いずれにしても飯山近辺にはまず見られない独特の味であることには間違いなく、一言でいえば

「やみつきになる味」

です。
東京で有名な「せたが屋」にも似ているような気がしますし、北海道釧路「海皇」の特製らーめんにも似ている気がします。

続いて特濃つけ麺。
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これまた強烈な魚だしの効いた漬け汁。
麺は極太平打ち麺。麺の量は 200g 300g 400g のうちから選ぶことができますが、値段はおなじの800円。男性なら迷わず400gを選びましょう。

魚粉は好みで追加することも可能ですし、
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同時に供されるたまねぎを入れても美味しくいただけます。
つけ汁には味トロ卵と、ばら肉ロールチャーシューが入っていまして、非常にGOOD.
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太い平打ち麺に濃厚な漬け汁が絡みつき、ラーメンに並んでこれまた強烈なインパクトを感じます。

飯山ではこれまで「イナリ食堂」を断トツお勧めラーメン屋としてご紹介してきましたが、今日あらたにここ

「義継」

をお勧め食事処としてお勧めしたいと思います。

メニューはごく少なく、こだわりがうかがい知れますネ。
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麺屋義継の地図
*飯山駅前通りをまっすぐ行った先の角にある昭和シェルスタンドの向かい。P=5台ほど駐車可能

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高社山麓みゆきの杜YH

なかむら@みゆき野

Author:なかむら@みゆき野
北信州の木島平村にあるユースホステル「みゆきの杜」の常設Nゲージ鉄道模型レイアウト。
レトロな建物が立ち並ぶ駅前や古式ゆかしい路面電車、ボンネットバスが佇むバス乗り場、山にへばりつくように連なる棚田に露天風呂のある秘湯の一軒宿。それは、いつか見た遠い日の懐かしの光景。
鉄道ファンも、そうでない方もまず間違いなくハマる、スーパーアトラクションです。

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