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鉄道模型の宿の珈琲マスターブログ
北信州木島平村で鉄道模型のあるホステルを運営中。こだわりのネルドリップ珈琲をどうぞ
珈琲の濃度をお選びいただけるように変更しました
気温の低い日が続きますがいかがお過ごしでしょうか?

さて、7月よりシステムを少し変更しました。

珈琲濃度選択制

この方法は、おもにネルドリップで提供する昔ながらの珈琲屋では時々見られるシステム。

これまで訪れた中では、美瑛のゴーシュ、小樽のHACHI、参宮橋のクレビィスなどで体験してきました。

なかなか良いのですよ。このシステム。


日本の珈琲はおしなべて薄いです。

どこぞの珈琲屋―では珈琲一杯当たり10gなどと説明しているサイトも見みかけますが、ためしにその分量で珈琲を淹れてみてください。


薄くて飲めたものではありません


エスプレッソに慣れたオーストラリア人やヨーロッパ人ならきっと、日本人はどうしてこんなに薄い液体を飲んでいるのかと、きっと驚くはずです。

150ccを10gで淹れるということですが、例えば同じ比率の1500ccを100gで淹れるのとは全く勝手が違います。
珈琲粉内を浸透する時間と距離があまりに違うので、出来上がりの味にも相当な差が出ます。
エスプレッソで淹れれば当然濃くなります。


同じドリップでもお湯の落とし方でもかなり変わります。

コフィアの門脇氏スタイルで、珈琲液がドリッパーから落ちるまでは一滴一滴置くように落としていく方法と、一気にジャーっと流す方法では、これまた全く濃度が異なります。

ドリップ方式や珈琲粉の粒度について一切述べられていないので、比較の説明としてはちょっと信ぴょう性に欠けます。




この薄すぎる分量は、まさかやっぱり素人には美味しい珈琲は淹れられないよね。などと勘違いさせるための罠だとは思いたくありませんが、ハッキリ言って薄すぎるのです。

美瑛ゴーシュでは、120ccに対して25g使用がスタンダート、それよりもさらに濃いメニューも存在します。
先日行った小樽のハチでも120ccに対して25gがスタンダードです。

ネルドリップはオイルも抽出されますので、味が丸くなります。苦みが刺々しくならないので、濃く淹れても非常に飲みやすいのです。でも、濃いので、味わい深くなります。

とはいっても、薄い珈琲に慣れている人にとっては少し濃すぎると感じられることもありますので、7月以降はこんなスタイルで提供しています。

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なお、従来は110cc=18gでした。なので、120cc=25gは、従来よりも少し濃度が上がっています。
より深くなった味わいを是非ご堪能ください。

なお、焙煎度合いによっ抽出濃度に差が出ます。

ちなみにコロンビアは少し薄め、スモーキーフレンチはかなり濃くなります。(=ミルクを入れて飲むと驚きの味わいに変化します)

ご了承ください。


是非異次元の味わいをご堪能ください。


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7月の珈琲リスト
梅雨真っ盛りの木島平です。

7月のラインナップです。

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●ブラジル 
ダテハ農園・樹上完熟

●コロンビア
アルト・デ・トパ

●ケニア
ムシギニ農園

●インドネシア
LCFマンデリン

●ブラジル
スモーキーフレンチ

●オリジナルブレンド





梅雨入りしたら
梅雨入り後は今まで以上に線路メンテナンスが必要となるNゲージ。
湿気で表面が酸化し、すぐに通電が悪くなるのです。

お客さんがなくとも一日1回、最低15分は走らせる必要があります。
魔法の液体「LOCO」を一滴塗布し、それをグルグルグル。。。。。

揮発性の極めて低いオイルゆえに一度塗れば1か月程度その効果が持続します。

さあ。今日も走ってもらいましょう。

現在の基本編成は、EF70+旧客+10系寝台。






大井川鉄道長距離客車鈍行の旅
私は根っからの乗り鉄であります。
中でも国鉄時代からの郷愁あふれるサウンドにこの上ない魅力を感じるものです。

余命わずかの115系が越後線を走る音(信越線ではないのがポイント)、キハ40のブレーキエア音など、さまざまなサウンドギミックが当鉄道(Nゲージ)にも満載でして、時々音を収録しに出かけていおります。

先日、大井川鉄道で運転されました長距離客車鈍行イベント

ダメもとで応募したところ、奇跡的当選!
しかしながら、PTAの行事でどうしても参加することが出来ず、お馴染みゲストさんにその権利をお譲りしました。

録音機機材一式を託し集音をお願いしましたところ、快諾いただき、感謝。

事前に自在クランプ、ICレコーダをお送りしまして、陣取る客車(スハフ42)、集音位置、マイク位置など細かい指示書を添付させていただきましたところ、予想を超える素晴らしい出来栄えの音声ファイルが送られてきました。

台車形式の違いから、オハ35ではなくて、スハフ42なのがミソであります。

オハ35装着のTR23
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スハフ42装着のTR47
OR_shf42_track_TR47_20070811_001.jpg

ジョイント音が違うんですよ。これがまた。(^^)

合計5時間にもおよぶ超大作ですが、その冒頭2分半ほどをYOUTUBEに載せてみましたので、お好きな方は聞いてみてください(^^)





プロフィール

北信州の木島平村にあるRAIL CAFE 「みゆきの杜」は、北信州を舞台にしたの昭和レトロな風景が展開する常設Nゲージ鉄道模型レイアウトを常設。いつか見た遠い日の懐かしの光景に逢いに来ませんか



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箱庭鉄道の世界

L レイアウト紹介

【珈琲で巡る世界一周旅行】 ★コロンビア
★ブラジル
★インドネシア
★ケニア
★パナマ
★イエメン
★エチオピア
など、世界各国の特選珈琲を常時7-8種取り揃えています。
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