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| みゆきの鉄道延伸工事いよいよ今週着工！ |
いよいよ着工です。
まずはテレビ台を低いものに交換しなくてはなりません。自作だな。。。。
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| 誠文堂新光社より新創刊！【レールライフ】 第一号に登場！表紙にも（＾０＾） |
長らく待ちわびた新鉄道雑誌「レールライフ」が創刊しました。
当宿は本文中なんと4ページにもわたる特集で取り上げられており、さらに表紙にもレイアウト全景が出ています。
予想を大きく上回る内容で、満足満足。。。。
さて反響はどの程度ありますかな？
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| 北越急行 683系 8000番台が入線！ |
久しぶりのお客様の持ち込み車両です。
北越急行683系8000番台
ＫＡＴＯのＪＲ西683系をベースに塗装変更、さらに前照灯を白色ＬＥＤに換装するという素晴らしく凝った改造です。
有難うございました！
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| 女性運転士登場 |
昨日はひさしぶりに女性運転士が登場しました。
触ってみたい人は遠慮なくお声がけくださいネ！
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| 3年前の「あさかぜ」に続くマスコミ騒動 「急行銀河」ラストラン |
たったいま報道ステーションで「急行銀河最後の出発」を特集していました。
しかしこの騒動ぶりはいったい何なのでしょう？
今回の改正で消えた寝台列車は
日本海1往復
北斗星1往復
なはあかつき
銀河
3年前「あさかぜ」が廃止になったとき、まるで日本からブルートレインが全滅してしまうかのような報道振りに少し疑問を持たざるを得ませんでしたが、今回もそれに似たものがありますね。
当時の報道振りを記した日記
しかし来年に控える「富士はやぶさ」の廃止。これこそビッグニュースとなり得るネタではないでしょうかネ。
なにしろ東京駅からブルートレインがなくなってしまうのですから。。。。
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| 鉄道模型タイムは朝の日課？？？ |
ウチの鉄道模型。
談話室中央に鎮座していますが、ゲストが大人ばかりの場合で、かつ皆さんあまり興味を示されない場合は、こちらからあえて
「動かしましょうか？」
とは口にしません。
鉄道模型を目的としたお客様かそうでないかは、だいたいすぐに見分けがつくものなのです。
しかし、レイアウトの存在がとても目立ってしまっているので、鉄道そのものに興味がない人でも、やはり気になって仕方がない様子。夕食後のティータイムでは遠目に眺めている人たちも、翌朝になれば、その距離はさらに接近。
興味深そうにマスコンハンドルやブレーキレバーをカチャカチャ動かし始めたり。。。。
そんな時すかさず
「動かしてみましょう」
とお声掛けするのです。
ひとたび模型列車が重厚なサウンド＆映像とともに走り始めれば、模型に知らんふりしていた人たちも、たちまちレイアウトの前に全員集合です。
どうぞ。遠慮なく触ってください。
絶対に壊れたり脱線したりしませんから
と声を掛ければもう皆さん一介の鉄道ファンです。
一気に表情が和むんですね（＾０＾）
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| なつかしの長野電鉄木島線 〜夜景編�� |
終端駅の木島駅からひとつめの踏切からは転轍機の信号灯をアクセントにして、なかなか良い絵が撮れたものです。
何気ない一こまが結構臨場感あるものになりました。
ちなみにこの一枚、６年間ずっと宿の玄関にフォトフレームして飾ってあります。
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| なつかしの長野電鉄木島線 夜景編�� |
廃線からまもなく６年になろうとする長野電鉄木島線。
６年前の今頃、昼夜を問わず撮影に出かけていたものです。今では道路になってしまった箇所、そのままの箇所、６年の歳月はやはり短くはありません。
周囲の風景はほとんど変わることはないものの、鉄路の跡は日に日にその存在が薄くなっていきます。
今はなき木島駅の防雪シェルター。
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| 陰陽連絡線のはずが。。。。。倉吉線山守駅 １９８２年 |
陰陽連絡線と呼ばれる計画線。
長年の年月をかけて開通したものの赤字に悩まされる線、未通のまま互いが結ばれることなく廃線になってしまった線、はたまた大阪と山陰を結ぶ重要幹線として君臨する智頭急行線など、それぞれのたどった道のりはさまざまであります。
そんな中、先日紹介した鳥取県倉吉線もまたそのひとつでした。
当初は中国勝山と倉吉を結ぶハズだったのが、計画凍結により倉吉線は盲腸線のまま。
しかし終点山守から先、２００ｍほどまっすぐに線路が伸びていたんですね。
かの有名な鉄道紀行作家・宮脇俊三氏は、この山守駅を指して
「これほどまでに何もない終着駅は、ここと北海道の白糠線北進駅くらいのものだろう」
と名著「時刻表２００００ｋｍ」で述べていました。
私が訪れたのは１９８２年のことですが、印象はまさに宮脇氏とまったく同じ。田んぼの中にぽつんと木造プレハブ駅舎がただ置かれているだけでした。
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| プロフィール |
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Author:なかむら＠みゆき野
北信州の木島平村にあるユースホステル「みゆきの杜」の常設Nゲージ鉄道模型レイアウト。
レトロな建物が立ち並ぶ駅前や古式ゆかしい路面電車、ボンネットバスが佇むバス乗り場、山にへばりつくように連なる棚田に露天風呂のある秘湯の一軒宿。それは、いつか見た遠い日の懐かしの光景。
鉄道ファンも、そうでない方もまず間違いなくハマる、スーパーアトラクションです。
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