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鉄道模型の宿の珈琲マスターブログ
北信州木島平村で鉄道模型のあるホステルを運営中。こだわりのネルドリップ珈琲をどうぞ
乗ったことのない大手私鉄特急
かつて私は東京の会社に勤めていました。

千葉県柏市の会社の寮に住んでいましたが、乗り鉄な割には、東京近郊の鉄道にはあまり乗ったことがありません。

特に、京急は2度しか乗ったことがありませんし、西武は1度きり、相鉄はいまだかつて乗車経験がありません。

関東地方の大手私鉄は多くが「有料特急」を運転しています。

東武スペーシア
小田急ロマンスカー
京成スカイライナー
西武レッドアロー

東武スペーシアは1990年に一度。小田急ロマンスカーは1991年に一度。京成スカイライナーは宿を始めてから5年経った2005年に一度、それぞれ乗ったことがあります。

しかし、西武レッドアローは一度も乗ったことがありません。
西武線には1991年夏に、秩父へハイキングに出かけたとき一度だけ乗ったことがありましたが、残念ながら特急ではありませんでした。

私が今一番乗りたい列車。

それは西武レッドアローです。

関東の有料特急の中では一番地味(?)で、あまり注目を浴びることもありません。
それもそのはず、小田急や東武のように終点に有名観光地があるわけでもなく、それゆえ通勤電車の下回りを流用するなど、特急車両への思い入れはさほどでもありません。

実際、新型でありながら、編成のほとんどが在来車両の流用であり、現在主流のVVVFではなく抵抗制御車両です。
シートも比較的簡素で、遮音性もかなり劣っているといいます。

そんな記述をみるにつけ、いったいどんな特急なのだろうかと興味が増すばかり。


そんな馴染みのない西武線沿線ですが、昨年オークションで落札したバイクを東京都狛江市に取りに行った帰り経由したのは西武線沿線でした。

所沢、羽生、飯能。 

低い山が連なり、のどかな里山風景が続く実に私好みの沿線風景。

もし仮に私が今東京のサラリーマンだったら、間違いなく西武線沿線のどこかに家を買って住むことでしょう。

乗りたいな。西武。。。。。(笑)
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