★珈琲趣味ブログ★ 旨い珈琲を求めて
信越国境に程近い下高井郡木島平村でユースホステルをいとなんでいます。  8月にハマッた珈琲趣味をより深く、濃く、書き綴ります。
出来れば勘弁願いたいもの。。。。
今日、以前ヤフオクでGETしたKATOのキューロクの部品取り付けの作業をしました。

マイクロ製品ならば、購入時の別パーツ取り付けはあまり一般的でないのですが、KATOはその逆で、側面パイプ、はしご等の細かい部品がナンバープレート以外にも付いてます。

しかしこれには思わず閉口です。

プラモデルを作るのは好きですが、Nゲージの動力車に「作る楽しみ」は求められていないはず。面倒なだけの別パーツをユーザーに取り付けさせるのは如何なものかなと。
接着させるのに大変苦労させられたうえに、一発では上手く接合させられず、接着剤の跡が残ってしまいました(x_x)

おもしろくない!(^^;)
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この記事に対するコメント
はじめまして。
タイトルを見て何かなと思って覗きに来ました。
確かに改造が大好きな私ですけど標準パーツの取り付けは面倒です。
自分ですすんでやる改造はいいけど人にやらされるパーツはダメと言うことでしょうか(笑)?
うちにもパーツをまだ付けていないのに走っている車両や車番すらない車両もいっぱいあります。
【2007/11/14 20:49】 URL | RAILBOY #Nb6et4zk [ 編集]


おっしゃるとおりです。(^_^)
最近では電機の手すりなども別パーツになってしまって、まもなく40歳になろうとしているわたしにとっても、以前のようには接近して物を見られなくなりつつあり、ちょいと厳しいものがありますね。(笑)
【2007/11/15 06:35】 URL | なかむら #- [ 編集]


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接着剤をはみ出さない様にパーツをつける&EF62の小加工

 北信州の木島平村にあるユースホステル「みゆきの杜」さんがBlogでユース... RAILBOY【2007/12/07 23:16】
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北信州の木島平村にあるユースホステル「みゆきの杜」は、昭和レトロな風景が展開する常設Nゲージ鉄道模型レイアウトが自慢。いつか見た遠い日の懐かしの光景に逢いに来ませんか


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